Werkstatt auch mit Selbstbedienungsmöglichkeit im Angebot?
(z. B. Recylingware?)
Direktkontaktmöglichkeit(Suchfunktion bei Handy, Notrufsäule) der nahegelegensten Werkstatt bei Unfall eines Verkehrsmittels? Für Werkstätten ähnlich ein Belegungsanzeigesystem wie bei Parkhäusern? Als weitere Serviceleistung von Tankstellen bzw. Werkstätten ggf. auch ein Angebot einer Schneekettenmontage ähnlich einem Reifenwechsel?
(Automat, Roboter zum Wechsel z. B. auch von Autoreifen)
Aerodynamik der Reifen?
http://www.t-online.de/auto/technik/reifen/id_61792064/reifen-verbesserte-aerodynamik-soll-sprit-sparen.html
Siehe auch:
http://www.arktik.de/?gclid=CL_jxfeXpJ8CFZaGzAodeVnh7w Kettenspannautomatik nicht nur für Fahrzeuge?
Tankstellen auch mit Witterungshinweisen, meteorologischen Messstationen?
Ob Zapfsäulen noch bis zum Betankroboter entwickelt werden?
Witz(?): Rohrleitungen auch von Raffinerien zu Tankstellen demnächst überflüssig?
Witz(?): Für Automatik-Verkehrsmittel auch eine automatische Betankung bzw. Stromlieferung?
Mittwoch, 21. Mai 2008
Mittwoch, 14. Mai 2008
Eisenbahn
Gleispuffer ggf. auch als Möglichkeit einer weiteren Energierückgewinnungsmöglichkeit.
http://www.abendblatt.de/vermischtes/article1120258/ICE-mit-220-Fahrgaesten-rammt-Prellbock-im-Bahnhof.html
Zusätzliches Kontrollsystem von Weicheneinstellungen(z. B. auch durch Oberleitungssensoren)
Zumindest Isolatoren mit Abtropfhilfe.
(siehe auch:http://sicherungsmoeglichkeiten.blogspot.com/2008/12/bahn.html)
Ggf. Werbung durch verliehene Umweltpreise/Naturschutz?
http://www.lifepr.de/pressemeldungen/ameropa-reisen-gmbh/boxid-62715.html
http://www.l-iz.de/Politik/Sachsen/2008/12/Eisenbahn-Elektrifizierungspro-200812301903.html
(Ansprüche fast grenzenlos?)
Automatischer Gepäcklift für 1.Klasse? der Bahn?
Bei schiebenden Triebwagen auch Anzahlgrenze für Waggons(leichtere Entgleisungsgefahr).
Manche (Funk-)sprechanlagen der Bahn ggf. auf Telefonbetrieb umstellbar?
Bereich des Bahnhofes wie künftiger Verkehrsmittelvernetzungsstandorte mit Fernbedienungsmöglichkeiten jener Verkehrsmittel bereits?!
Sollte die DB auch Anleihe an der Verkehrstechnik(Signale usw.) im Straßenverkehr nehmen?!
Z. B. ein Kollisionsvermeidungssystem für fehlgeleitete "Geisterzüge u. ä.?!"
http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF03221689#page-1
http://www.abendblatt.de/vermischtes/article1120258/ICE-mit-220-Fahrgaesten-rammt-Prellbock-im-Bahnhof.html
Zusätzliches Kontrollsystem von Weicheneinstellungen(z. B. auch durch Oberleitungssensoren)
Zumindest Isolatoren mit Abtropfhilfe.
(siehe auch:http://sicherungsmoeglichkeiten.blogspot.com/2008/12/bahn.html)
Ggf. Werbung durch verliehene Umweltpreise/Naturschutz?
http://www.lifepr.de/pressemeldungen/ameropa-reisen-gmbh/boxid-62715.html
http://www.l-iz.de/Politik/Sachsen/2008/12/Eisenbahn-Elektrifizierungspro-200812301903.html
(Ansprüche fast grenzenlos?)
Automatischer Gepäcklift für 1.Klasse? der Bahn?
Bei schiebenden Triebwagen auch Anzahlgrenze für Waggons(leichtere Entgleisungsgefahr).
Manche (Funk-)sprechanlagen der Bahn ggf. auf Telefonbetrieb umstellbar?
Bereich des Bahnhofes wie künftiger Verkehrsmittelvernetzungsstandorte mit Fernbedienungsmöglichkeiten jener Verkehrsmittel bereits?!
Sollte die DB auch Anleihe an der Verkehrstechnik(Signale usw.) im Straßenverkehr nehmen?!
Z. B. ein Kollisionsvermeidungssystem für fehlgeleitete "Geisterzüge u. ä.?!"
http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF03221689#page-1
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